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Crowley Brinda la Soluciรณn a los Importadores Puertorriqueรฑos que se Sienten Perdidos en el Mar


Ultimamente, los importadores puertorriqueรฑos se encuentran en una situaciรณn difรญcil para obtener de manera rรกpida mercancรญas provenientes de China y muchos otros puertos alrededor del mundo. Con la escasez de espacio en los buques, en gran parte debido a la escasez de contenedores en todo el mundo, y las tarifas transpacรญfico mรกs elevadas en la historia, a los transportistas se les estรก haciendo difรญcil recibir un servicio atento y conseguir reservaciones confiables. La situaciรณn ha brindado a Crowley Logistics, el NVOCC nรบmero uno de Puerto Rico, una oportunidad inusual para brillar.

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El servicio de Crowley a Puerto Rico, especialmente desde Asia, es un verdadero hallazgo. La ventaja para los transportistas de Puerto Rico proviene del estatus de Crowley como un NVOCC. Esa distinciรณn estรก rescatando a los transportistas que, de otro modo, se enfrentan a un ocรฉano de desafรญos de servicio, incluyendo las tasas de rollover que alcanzaron el 45% el aรฑo pasado en las principales lรญneas oceรกnicas.

Un Salvavidas para las Empresas Pequeรฑas

En la economรญa global actual, la ventaja del NVOCC es proporcionar un salvavidas a las empresas pequeรฑas de la isla, obligadas a competir con importadores mรกs grandes que pueden negociar grandes contratos con transportistas que les dan prioridad en los buques y precios mรกs bajos.

Segรบn Joan Puig de Crowley, director de desarrollo comercial para la logรญstica global, la asignaciรณn de espacio es una gran ventaja al trabajar con un NVOCC.

โ€œCuando firmamos nuestros contratos, los firmamos con una asignaciรณn de espacio especรญfica. Por eso, cada vez que reservamos, nos aseguramos de que lo que estamos reservando se traslade. Porque puedes moverte con transportista a tarifa abierta, pero eso no te garantiza que te vayan a dar el espacio. Por eso, esto es muy importante cuando se mueve carga โ€, dice.

Apalancamiento con los Transportistas

Con todos los importadores luchando por un espacio limitado en los barcos, los importadores mรกs pequeรฑos necesitan la flexibilidad para trabajar con mรบltiples transportistas. Pero sin contratos, pagan la tarifa abierta que es mรกs alta que las tarifas del contrato. Puig dice que esto es solo una de las desventajas que enfrentan los importadores pequeรฑos cuando tratan directamente con los transportistas, y una de las muchas รกreas en las que las empresas de transporte de carga como Crowley pueden ayudar a compensar la diferencia.

Los transportistas y los NVOCC que tienen contratos con mรบltiples transportistas pueden ofrecer alternativas y tarifas de contrato competitivas. En algunos casos, nosotros tambiรฉn podemos proporcionar tiempo libre adicional en destino.

Una Cara Familiar en el Extranjero

Importar desde puertos de origen fuera de las huellas regionales familiares, presenta desafรญos adicionales para los importadores puertorriqueรฑos cuando se trata de seguimiento y servicio al cliente. El NVOCC o el agente de carga adecuado puede proporcionar responsabilidad en una sola fuente y conexiones locales que respalden la velocidad y la visibilidad en las cadenas de suministro.

โ€œCuando tratas con un transportista directamente en origen, bรกsicamente no hay un agente que vaya a representar tus intereses en origen y que pueda ayudarte con un problema en particularโ€, explica Puig. โ€œEs solo un nรบmero 800 y/o vaya al sitio web. Pero con un NVOCC como nosotros, que tiene una red de agentes, es como tener nuestra propia oficina y su representante cuidรกndote allรญ “.

Un envรญo. Una fuente. Un P.O.

Para los importadores puertorriqueรฑos que conocen a Crowley como transportista nacional o por su servicio de Jacksonville a San Juan, el servicio global de Crowley puede resultarles familiar en los lugares lejanos que decidan contratar. โ€œAhora ese mismo cliente que confรญa su negocio a Crowley desde el lado domรฉstico no tiene que buscar mรกs para poder mover los otros envรญos que tiene procedientes de otros puertos de origen a San Juanโ€, comenta Puig. “Bรกsicamente, puede tener la misma calidad de servicio que brindamos desde Jacksonville, tambiรฉn desde Shanghai hasta San Juan”.

Para algunos clientes, ese servicio se extiende desde la fรกbrica hasta la tienda. Crowley puede ser la “ventanilla exclusiva” de un importador, segรบn Puig. โ€œMovemos su carga desde Asia. La recibimos aquรญ en San Juan, gestionamos su despacho de aduanas, y lo entregamos hasta la puerta de su cliente final โ€.

Los servicios disponibles a travรฉs de la red de Crowley incluyen corretaje de aduanas y servicio hasta la puerta en cualquier lugar de Puerto Rico utilizando los servicios de transporte terrestre establecidos por Crowley. El servicio marรญtimo que Crowley proporciona hacia el Caribe a la Repรบblica Dominicana y las Islas Vรญrgenes de los Estados Unidos permite a los importadores resolver un mundo de desafรญos de suministro a travรฉs de una fuente y una orden de compra.

Apoyando el Crecimiento Econรณmico de PR

Las importaciones estรกn jugando un papel importante en la recuperaciรณn de la economรญa puertorriqueรฑa. El servicio de Crowley estรก ayudando a garantizar que las empresas mรกs pequeรฑas participen en el crecimiento econรณmico de la isla al proporcionar un servicio confiable y tarifas competitivas, tanto para la carga LCL como para contenedores completos. Para Puig, esto se relaciona con la misiรณn de Crowley y la historia de casi 70 aรฑos de brindar servicios a Puerto Rico.

โ€œNuestro objetivo siempre ha sido promover y reconstruir la economรญa puertorriqueรฑa y ayudar no solo a las grandes empresas, sino tambiรฉn a las pequeรฑas empresas, que reciรฉn comienzan y tienen cargas menos frecuentes, para poder tener รฉxito en esta economรญa exigente y este mercado exigente “.

Para las empresas puertorriqueรฑas, Crowley es un aliado que las ayuda a tener รฉxito a nivel mundial al abastecerse de manera competitiva desde cualquier parte del mundo.

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